گروه صنعتی آوان پایش

بالانس فن سانتریفیوژ مرحله‌به‌مرحله؛ از آماده‌سازی تا گزارش نهایی

بالانس فن سانتریفیوژ مرحله‌به‌مرحله؛ از آماده‌سازی تا گزارش نهایی

بالانس فن سانتریفیوژ کاری نیست که با یک دستگاه گران و یک وزنه‌ی کوچک تمام شود (برای آشنایی با تجهیزات، دستگاه بالانس فن را هم ببینید). نصف موفقیت به کارهایی برمی‌گردد که قبل از روشن کردن دستگاه انجام می‌دهید: قفل‌گذاری، تمیزکاری، بازرسی و ثبت اطلاعات. این مقاله را مثل یک دستورکار کارگاهی نوشته‌ایم؛ مرحله‌به‌مرحله، با هشدارهایی که بیشتر وقت‌ها از تجربه‌ی اشتباه‌ها آمده‌اند. اگر فن شما بکوارد، فوروارد یا شعاعی است، ترتیب کار تقریباً یکی است و فقط جزئیات نصب وزنه فرق می‌کند.

ایمنی در بالانس فن سانتریفیوژ

پروانه‌ی سانتریفیوژ سنگین است و اگر یک وزنه یا قطعه‌ی شل از آن پرتاب شود، آسیب جدی می‌زند. پیش از هر کار این چند مورد را رعایت کنید:

  • برق را قطع و قفل و برچسب بزنید؛ فقط یک نفر مسئول روشن و خاموش کردن باشد
  • دمپر ورودی و خروجی را ایمن کنید تا جریان هوا پروانه‌ی خاموش را نچرخاند
  • قبل از هر استارت، بررسی کنید ابزار یا قطعه‌ای داخل پوسته جا نمانده باشد
  • اگر فن اینورتر دارد، ابتدا در دور پایین بالانس کنید و بعد دور را بالا ببرید؛ ریسک دور پایین کمتر است
  • اگر صدای غیرعادی شنیدید، فوراً خاموش کنید و ریشه‌ی صدا را پیدا کنید، نه اینکه استارت را تکرار کنید

برای مرور ایمنی با جزئیات بیشتر، مقاله‌ی بالانس فن را هم ببینید.

مرحله ۱: اطلاعات بالانس فن سانتریفیوژ را جمع کنید

قبل از دست زدن به فن، این اطلاعات را یادداشت کنید. یادداشت‌نکردن آن‌ها بعداً شما را به جستجوی بی‌پایان می‌اندازد:

  • نوع پروانه (بکوارد، فوروارد، شعاعی) و تعداد پره‌ها
  • دور کاری و نوع انتقال قدرت (مستقیم، تسمه‌ای، کوپلینگ)
  • محل یاتاقان‌ها و اینکه پروانه روی شفت آویزان (Overhung) است یا بین دو یاتاقان قرار دارد
  • سابقه‌ی تعمیر یا جوشکاری روی پروانه
  • شرح حال آخرین راه‌اندازی از زبان کسی که خرابی را گزارش داده

آخرین مورد را دست‌کم نگیرید. یک جمله مثل «دو هفته پیش بعد از تمیزکاری لرزش شروع شد» گاهی نصف تشخیص را انجام می‌دهد.

مرحله ۲: پروانه و پوسته را تمیز و بازرسی کنید

گردوغبار، چربی یا رسوب نامتقارن، رایج‌ترین دلیل نابالانس شدن فن‌های سانتریفیوژ است. اول همه‌چیز را تمیز کنید و بعد دنبال نشانه‌های زیر بگردید:

  • ترک در پره، جوش یا صفحه‌ی پشتی
  • خوردگی یا سایش نامتقارن روی پره‌ها
  • وزنه‌ی قبلی که شل شده یا جدا افتاده
  • لقی بین پروانه و شفت یا نافی
  • برخورد پروانه با پوسته (اثر ساییدگی روی بدنه)

اگر ترک یا تغییر شکل دیدید، بالانس را متوقف کنید. بالانس روی پروانه‌ی ترک‌خورده ریسک شکست را بالا می‌برد و ابتدا باید تعمیر شود.

مرحله ۳: مشکل‌های مکانیکی دیگر را رفع کنید

بالانس برای نابالانسی است، نه برای هر لرزشی. قبل از وزنه‌گذاری این‌ها را چک کنید:

  1. پیچ‌های پایه را با گشتاور مناسب سفت کنید (لقی پایه‌ی فن)
  2. تسمه‌ها را بررسی کنید و پولی‌ها را هم‌راستا کنید (فن و تسمه)
  3. لقی یاتاقان‌ها را کنترل کنید
  4. هم‌راستایی موتور و فن را بسنجید (ناهم‌راستایی)
  5. اگر فن روی فنر یا لاستیک نصب شده، اثر آن را در نظر بگیرید

اگر این موارد درست نباشند، وزنه‌ای که امروز می‌چسبانید، فردا دیگر جواب نمی‌دهد.

مرحله ۴: دستگاه و حسگرهای بالانس فن سانتریفیوژ را نصب کنید

برای بالانس میدانی، سه چیز لازم دارید: آنالایزر یا بالانسر پرتابل، حسگر ارتعاش و مرجع فاز (تاکومتر لیزری یا نوار بازتابنده). حسگر را روی یا نزدیک یاتاقان‌ها و ترجیحاً در راستای افقی بگذارید. اندازه‌گیری روی حلزونی فن (همان حرکت دست یا گذاشتن لیوان آب!) برای تشخیص بالانس معتبر نیست؛ ارتعاش یاتاقان‌ها مبنای کار است. توضیح بیشتر درباره‌ی حسگرها در سنسورهای ارتعاش‌سنجی و تاکومتر لیزری آمده است.

نوار بازتابنده را روی سطح تمیز و یکنواخت بچسبانید. نوار چروک یا کثیف باعث می‌شود پالس‌ها از دست بروند و فاز بپرد.

مرحله ۵: اندازه‌گیری اولیه

فن را در دور کاری (یا دور بالانس تعیین‌شده) راه بیندازید، منتظر بمانید دما و رفتار پایدار شود و دامنه و فاز 1x را ثبت کنید. چند نکته‌ی مهم:

  • دور را با تاکومتر کنترل کنید، نه فقط با صفحه‌ی اینورتر
  • شرایط دمپر را یادداشت و در تمام مراحل ثابت نگه دارید
  • در طیف باید پیک 1x غالب باشد؛ اگر نیست، سراغ عیب دیگری بروید
  • اگر فاز بی‌ثبات است، لقی یا رسوب متغیر یا مشکل مرجع فاز را بررسی کنید

مرحله ۶: بالانس فن سانتریفیوژ تک‌صفحه یا دو‌صفحه؟

اگر پروانه باریک (ضخامت کم نسبت به قطر) است و روی شفت آویزان نصب شده، معمولاً بالانس تک‌صفحه کافی است. اگر پروانه پهن است، دو یاتاقان دارد یا فاز بین دو یاتاقان اختلاف معنادار دارد، باید دو‌صفحه بالانس کنید. تفاوت نابالانسی استاتیک، کوپل و دینامیک را در گونه‌های مختلف نابالانسی مرور کنید.

وضعیت فن روش معمول نکته
پروانه‌ی باریک و آویزان تک‌صفحه اگر فاز بین دو یاتاقان مشابه باشد کافی است
پروانه‌ی پهن یا بین دو یاتاقان دو‌صفحه ضریب اثر متقابل بین صفحه‌ها محاسبه می‌شود
فن با اینورتر ابتدا دور پایین، بعد دور کاری ریسک شروع کمتر است

مرحله ۷: وزنه‌ی آزمایشی

وزنه‌ی آزمایشی را چنان انتخاب کنید که تغییر قابل‌اندازه‌گیری بسازد؛ یک قاعده‌ی تجربی رایج این است که دامنه یا فاز به‌اندازه‌ی محسوسی (مثلاً حدود ۳۰ درصد دامنه یا ۳۰ درجه فاز) تغییر کند. اگر وزنه خیلی سبک باشد، تغییر زیر نویز می‌رود؛ اگر خیلی سنگین باشد، ریسک بیش از حد و حتی خطر ایمنی ایجاد می‌کند. روی پره یا محل مجاز نصب کنید، زاویه و جرم را دقیق یادداشت کنید و دوباره اندازه بگیرید. دستگاه‌های پرتابل امروزی از همین دو اندازه‌گیری، ضریب اثر را حساب می‌کنند و جرم و زاویه‌ی اصلاحی را پیشنهاد می‌دهند. برای آشنایی با دستگاه‌ها به دستگاه بالانس پرتابل سر بزنید.

مرحله ۸: نصب وزنه‌ی اصلاحی در بالانس فن سانتریفیوژ

این مرحله جایی است که بیشتر کارها خراب می‌شوند. چند قاعده‌ی عملی:

  • وزنه‌ی آزمایشی را قبل از نصب وزنه‌ی نهایی بردارید
  • برای پروانه‌های کوچک از خار یا وزنه‌ی استاندارد بالانس استفاده کنید و وزنه‌ی دست‌ساز نسازید
  • در فن‌های بکوارد و فوروارد، وزنه را می‌توان روی لبه‌ی داخلی پره‌ها (به‌صورت تا کردن ورق) نصب کرد و با تک‌جوش محکم کرد؛ ولی قبل از جوشکاری روی پروانه با سازنده یا مهندس طراح مشورت کنید، چون حرارت می‌تواند به خستگی فلز آسیب بزند
  • اگر زاویه‌ی محاسبه‌شده بین دو پره می‌افتد، جرم را بین دو پره‌ی مجاور تقسیم کنید
  • جرم و زاویه‌ی نصب را دقیق ثبت کنید تا در بازرسی بعدی قابل ردیابی باشد

مرحله ۹: اندازه‌گیری نهایی و معیار پذیرش بالانس فن سانتریفیوژ

بعد از نصب، دوباره اندازه بگیرید. اگر ارتعاش به محدوده‌ی پذیرش رسید، کار تمام است؛ وگرنه یک مرحله‌ی تریم (اصلاح ریز) انجام دهید. معیار پذیرش از قرارداد، دستورالعمل سازنده و استاندارد می‌آید. گرید G6.3 در ISO 1940-1 (که با ISO 21940-11 جایگزین شده) معمولاً مرجع رایج برای فن‌هاست، اما برای فن‌های صنعتی، استاندارد اختصاصی کیفیت بالانس و سطح ارتعاش هم وجود دارد و باید مدنظر باشد. برای دیدن جدول گریدها، توضیح و مثال گریدهای بالانس ISO (انگلیسی) مرجع ساده‌ای است.

نوع پروانه در بالانس فن سانتریفیوژ چه تفاوتی می‌سازد؟

پروانه‌ی بکوارد معمولاً پره‌های محدودتر و ساختار محکم‌تری دارد؛ پروانه‌ی فوروارد پره‌های زیاد و نازک دارد و نسبت به رسوب و ضربه حساس‌تر است؛ پروانه‌ی شعاعی برای هوای آلوده به ذرات ساخته می‌شود و رسوب‌گیری سریع‌تری دارد. در عمل این یعنی فن فوروارد را بیشتر باید قبل از بالانس تمیز و بازرسی کنید، چون پره‌های نازکش با رسوب نامتقارن زود از تعادل خارج می‌شوند. فن شعاعی در محیط‌های ساینده زود فرسوده می‌شود و گاهی پیش از بالانس باید پره یا پوشش سایشی عوض شود. در هر سه نوع، محل نصب وزنه را از قبل پیدا کنید: بعضی پروانه‌ها صفحه‌ی پشتی یا حلقه‌ی جلویی دارند که برای وزنه مناسب‌تر است و بعضی فقط لبه‌ی پره دارند. اگر محل نصب مناسب نداشته باشید، ناچار می‌شوید وزنه را روی نقطه‌ی نامناسب بگذارید و دوباره از اول شروع کنید.

اگر بالانس فن سانتریفیوژ جواب نداد، چرا؟

این چند علت، بیشتر وقت‌ها پشت شکست بالانس هستند:

  1. رسوب یا رطوبت داخل حفره‌های پروانه که با هر چرخش جابه‌جا می‌شود
  2. لغزیدن پروانه روی شفت در هر استارت (فیت نامناسب)
  3. لقی یاتاقان که باعث تغییر فاز در هر بار استارت می‌شود
  4. رزونانس پایه یا داکت نزدیک دور کاری (ارتعاشات ناشی از رزونانس)
  5. نابالانسی آیرودینامیکی یا جریان نامتقارن ورودی

اگر در طیف چیزی غیر از 1x دیدید، به مقاله‌ی عیب‌یابی فن برگردید و علت را پیدا کنید.

مرحله ۱۰: گزارش بالانس فن سانتریفیوژ را بنویسید

گزارش کوتاه اما کامل، بعدها به شما کمک می‌کند. حداقل این‌ها را ثبت کنید: مشخصات فن، دور و شرایط دمپر، دامنه و فاز قبل و بعد، جرم و زاویه‌ی وزنه‌ها، محل حسگرها، دمای یاتاقان و توصیه‌های بعدی. این سابقه برای مقایسه‌ی آینده اهمیت زیادی دارد و می‌تواند بخشی از برنامه‌ی پایش وضعیت باشد.

یک روز کاری معمولی (سناریوی فرضی)

فرض کنید فن مکنده‌ی یک خط رنگ را برای بالانس می‌برید. ساعت اول صرف قفل‌گذاری، باز کردن دریچه‌ی بازرسی و تمیزکاری رسوب رنگ از پره‌ها می‌شود؛ همین مرحله به‌تنهایی گاهی لرزش را کم می‌کند. ساعت دوم نوار بازتابنده و حسگرها نصب می‌شود و اندازه‌گیری اولیه انجام می‌شود. اگر پیک 1x غالب باشد و فاز پایدار، وزنه‌ی آزمایشی نصب می‌شود. ساعت سوم وزنه‌ی اصلاحی نصب و آزمایش نهایی انجام می‌شود. اگر همه‌چیز خوب پیش برود، کل کار در یک نوبت تمام می‌شود؛ ولی اگر وسط راه لقی یاتاقان یا ترک جوش پیدا شود، زمان به‌طور کامل تغییر می‌کند. به همین دلیل، پیش از شروع باید به مدیر تولید بگویید «ممکن است توقف طولانی‌تر شود»، تا بعداً غافلگیر نشود.

چک‌لیست قبل از تحویل فن

  • ابزار و وسایل از داخل پوسته خارج شده‌اند
  • همه‌ی پیچ‌ها با گشتاور مناسب سفت و علامت‌گذاری شده‌اند
  • وزنه‌ها محکم شده‌اند و جرم و زاویه ثبت شده است
  • ارتعاش نهایی در محدوده‌ی پذیرش است و عدد آن در گزارش آمده
  • دمای یاتاقان بعد از چند دقیقه کارکرد پایدار است
  • دریچه‌ی بازرسی بسته و حفاظ‌ها نصب شده‌اند
  • تاریخ بالانس و پیشنهاد بازرسی بعدی ثبت شده است

بالانس در محل یا در کارگاه؟

بالانس فن سانتریفیوژ سنگین و فن‌های متصل به خط تولید معمولاً در محل انجام می‌شود، چون باز کردن و حمل آن‌ها گران است. فن‌های کوچک‌تر یا پروانه‌هایی که تعمیر شده‌اند، بهتر است روی ماشین بالانس کارگاهی بالانس شوند؛ اینجا دقت بالاتر و کنترل بیشتری دارید. برای انتخاب تجهیز می‌توانید صفحه‌ی محصولات را ببینید و برای اطلاع از خدمات اجرایی، خدمات بالانس فن را مطالعه کنید.

سؤالات متداول

آیا هر فن سانتریفیوژی را می‌شود در محل بالانس کرد؟

اگر به پره‌ها دسترسی داشته باشید، حسگر نصب شود و بتوانید ایمن راه‌اندازی کنید، بله. در غیر این‌صورت دمونتاژ و بالانس در کارگاه منطقی‌تر است.

چند بار می‌شود وزنه‌ی آزمایشی را عوض کرد؟

تا زمانی که شرایط یکسان باشد، می‌توانید دوباره امتحان کنید. اگر پس از دو یا سه تلاش نتیجه‌ی پایدار نگرفتید، پیش از ادامه دنبال علت دیگر بگردید.

پس از بالانس هم صدا هست؛ یعنی بالانس بد انجام شده؟

لزوماً نه. صدا می‌تواند از جریان هوا، تسمه، یاتاقان یا برخورد باشد. با ارتعاش و طیف علت را جدا کنید.

اگر نمی‌خواهید خودتان انجام دهید

اگر دستگاه یا تجربه‌ی کافی ندارید، می‌توانید بالانس فن سانتریفیوژ را به یک تیم متخصص بسپارید. اطلاعات مرحله‌ی ۱ را آماده کنید و برای مشاوره‌ی دقیق‌تر، به خدمات تحلیل ارتعاشات و تماس با ما مراجعه کنید.

مشاوره بگیرید