ترموگرافی

خدمات ترموگرافی

 

  • اجرا با دوربین‌های پیشرفته با رزولوشن و قدرت زوم بالا توسط کارشناس با 15 سال سابقه در اجرای تکنیک ترموگرافی صورت می‌پذیرد.
  • تمامی گزارش‌ها همراه با تحلیل در یک فایل PDF ارائه می‌گردد. امکان ارائه‌ی نسخه‌ی فیزیکی با درخواست کارفرما امکانپذیر است.
  • امکان ارائه‌ی تصاویر خام کیفیت بالا با درخواست کارفرما میسر است.

 

 

ترموگرافی
تصویر اختصاصی آوان پایش: ترموگرافی وایندینگ (سیم پیچ استاتور) یک زنراتور

تعریف ترموگرافی

ترموگرافی یعنی ارزیابی وضعیت تجهیزات با معیار تصاویر حرارتی. همچنین به عنوان یک تکنیک بازرسی تعمیر و نگهداری پیشبینانه و تست غیر مخرب (NDT) میباشد. اغلب برای بررسی سیستم های الکتریکی و مکانیکی، ساختمان ها، سقف ها و تاسیسات و مباحث انتقال حرارت و برودت و عایق استفاده می شود. تصاویر توسط دوربین‌های ترموگرافی که تابش را به شکل نور مادون قرمز تشخیص می دهند، گرفته می‌شوند.

در تصویر بالا یک نمونه تصویر ترموگرافی از سیم پیچ استاتور یک ژنراتور مشاهده می‌شود. انتقال حرارت از سیم پیچ (استاتور بار) به رزین داخل کپ‌ها و سپس بدنه‌ی کپ در این تصویر مشخص است.

کاربردهای ترموگرافی

بازرسی های الکتریکی

تابلوهای برق، تابلوهای توزیع، ترانسفورماتورها، دنده سوئیچ ها و غیره

بازرسی های مکانیکی

موتورها، فن ها، پمپ ها، گیربکس ها و عایق های نسوز – بویلرها، زباله سوزها، اکسید کننده های حرارتی، فریزرها

ساختمان ها

اتلاف حرارت و بهینه سازی مصرف انرژی، نشت آب و …

 

منافع اجرای ترموگرافی

بررسی مادون قرمز می تواند به جلوگیری از تبدیل شدن مسائل کوچک به فاجعه کمک کند. تعمیر یک اتصال شل که به راحتی با اسکن ترموگرافی پیدا می شود هزینه ی زیادی ندارد اما اگر همان اتصال شناسایی نشود برای مثال می تواند منجر به آتش سوزی گردد.

تمام تجهیزات الکتریکی و مکانیکی گرما را ساطع می کنند. دوربین های ترموگرافی که به این تابش حرارتی حساس هستند، تفاوت دما بین سطوح را شناسایی و اندازه گیری می کنند. سپس دوربین‌ها اطلاعات را تبدیل می‌کنند و آن‌ها را به‌عنوان تصویری قابل مشاهده برای چشم انسان نمایش می‌دهند و به ما امکان می‌دهند یک امضای گرمایی را ببینیم.

الگوهای حرارتی غیرعادی یا غیرمنتظره معمولاً نشان دهنده مشکلی در تجهیزات است، از جمله شرایطی مانند:

  • اتصالات الکتریکی شل
  • مدارها یا فازهای over load
  • عایق خراب یا آسیب دیده
  • خرابی بلبرینگ
  • سایش مکانیکی غیر معمول
  • روغن کاری ناکافی
  • نشت بخار
مشاوره بگیرید