آموزش

تفسیر اطلاعات شکل موج ها برای عیب یابی

 

معمولا بالاترین میزان دامنه ی ارتعاشات نزدیک به قسمتی از ماشین است که در آنجا اشکال وجود دارد. بنابراین اگر یک بررسی اولیه نشان داد که دامنه ی غالب ارتعاشات در یک فرکانس خاصی واقع می شود، محتمل است اشکال در قسمتی از ماشین باشد که تحت آن فرکانس، یا هارمونیکهای آن، دوران می کند.  قبل از بررسی نحوه ی شناسایی و رفع عیوب بوسیله ی آنالیز ارتعاشات، ابتدا با عیوبی که می توانند در ماشین ارتعاشات ایجاد کنند آشنا می‌شویم.

چه عواملی ارتعاشات را به وجود می آورد؟

اصولا مشکلات مکانیکی در ماشین های دوّار سبب ایجاد ارتعاش می شوند. لیستی از متداول ترین عوامل ایجاد به این صورت است:

  • Unbalance: نابالانسی
  • Misalignment: عدم هم خطی بین گردنده و گداننده
  • Bad Bearing: بیرینگ خراب
  • Rotor Rub : تماس روتور با بدنه
  • Bend Shaft: شافت های تاب دار
  • Gears Mesh: چرخ دنده های معیوب
  • نیروهای الکترو مغناطیسی و هیدرولیکی
  • Looseness: لقّی
  • Resonance: تشدید
  • Eccentricity: عدم هم مرکز بودن شافت یا روتور در محل بیرینگ ها
  • فونداسیون معیوب
  • خرابی کوپلینگ
  • خرابی تسمه و پولی
  • و …

نکته ی مهم و کلیدی در عیب یابی از طریق تحلیل ارتعاشات این است که:

هر عیبی در تجهیزات دوّار، لرزش و ارتعاشی با مشخصات خاص خود (از لحاظ دامنه، فرکانس، فاز و …) ایجاد می نماید.

Cresta Help Chat
Send via WhatsApp